Funktionskarakteristika for intelligent trafiksignalstyringsmaskine
Funktionelle funktioner
Redaktøren
(1) kontroltype
Denne signalmaskine er en centraliseret koordineret signalmaskine, der kan realisere manuel styring, planlægningskontrol, kabelfri koordinationskontrol, induktionskontrol, dynamisk styring af valg af styring, adaptiv kontrol, central tvungen manuel kontrol og koordinationskontrol for fodgængerovergang.
Kan bruges til at kontrollere krydset, sektionen af fodgængerovergang og kan samtidig kontrollere to kryds eller sekundær krydsningskontrol.
(2) signal tid, blinkende frekvens og konvertering overgang
Signalvarigheden kan indstilles, og trinlængden kan ikke være højere end 1 sekund.
Den kumulative fejl i det interne ur i trafiksignalkontrolmaskinen i 24 timer overstiger ikke 1 sekund.
Gul flash-signalfrekvens er 60 gange / min, og kan indstilles, trinstørrelse indstilles til 1 gang / min, hvor signalets lys og mørke tidsforhold er 1: l.
Frekvensen og lysmørke tidsforholdet for det grønne flash-signal er det samme som for det gule flash-signal.
Når kontroltilstanden ændres, og timingsskemaet ændres, realiserer trafiksignalstyringsmaskinen en jævn overgang. Signaltilstanden ændres ikke pludseligt, og den glatte overgang kan indstilles inden for (0-3) signalcykler.
(3) starttidssekvens
Når trafiksignalkontrolmaskinen tænder for strømmen og begynder at køre, udfører trafiksignalkontrolmaskinen først selvkontrol og starter derefter i den følgende tidssekvens.
Hver signalfase indtaster først det gule flash-signal;
Når det gule blitzsignal er afsluttet, går hver signalfase i krydset for at rydde lysfarvefasen;
Efter afslutningen af det tomme lyss farvefase fungerer trafiksignalstyringsmaskinen på en forudindstillet måde.
(4) signalkonvertering
Da hver semafor styres separat, kan signalomdannelsessekvensen defineres vilkårligt, og konverteringsrækkefølgen og påkaldelsen af signaler kan indstilles vilkårligt.
(5) konvertering af kontroltilstand
Når trafiksignalkontrolmaskinen skifter fra den automatiske kontroltilstand til den manuelle kontroltilstand, skal den minimale sikkerhedstid for den oprindelige fase opretholdes, når den manuelle switch er aktiveret. Den mindste sikkerhedstid indstilles i henhold til kontrolpunkts faktiske situation.
Når der skiftes fra manuel kontroltilstand til automatisk kontroltilstand, muteres signaltilstanden ikke, og alle fasesignaler skal forblive i tilstanden på overgangstidspunktet og arbejde i den automatiske kontroltilstand fra den aktuelle signaltilstand.
Glat overgang mellem automatiske kontroltilstande. I en jævn overgang sikrer trafiksignaler, at køretøjer, der venter på krydset, sikkert kan forlade krydset.
(6) dæmpningsfunktion
Trafik signalstyringsmaskine med nat dæmpningsfunktion, under denne funktion kan trafiksignalkontrolmaskine automatisk starte og stoppe dæmpningskontrol i henhold til krav. Når dæmpningskontrollen udføres, falder signallyktens lysintensitet med 25% til 50%. Signalgeneratorens lampedrevkrets realiserer denne funktion ved at justere udgangsstrømmen.
(7) ur
Det har ur-kalibreringsgrænseflade, synkroniseres med centerkommunikationsserverens tid, når det er forbundet med centret, og kalibrerer tiden med GPS og andre timemuligheder, når den kobles fra midten. Urets fejlområde er mindre end 1 sekund inden for 24 timer.
(8) on-site indstillingsfunktion
Det kan indstille kontroltilstand, justere signalparametre, læse data og fungere normalt i henhold til det indstillede kontrolskema på stedet via bærbar eller håndholdt terminal.
Operatører er nødt til at bruge adgangskoden til at gå ind i betjeningsgrænsefladen.
(9) data gemmes efter strømafbrydelse
Det har funktionen at gemme data i tilfælde af strømsvigt. Opbevaringstid for dataforsinkelse er 10 år.
(10) fejlovervågning og -behandling
Det har funktionen at overvåge, selvdiagnosticere og registrere fejl på internt og eksternt udstyr og skal træffe passende forholdsregler for at sikre trafiksikkerhed og udstede advarselssignaler om fejl, når der findes fejl.
Hvis følgende alvorlige fejl opstår, indtaster trafiksignalstyringsmaskinen straks den gule blitz eller slukker lyset:
Grøn konfliktfejl;
Rød og grøn konfliktfejl af det samme lyssæt;
Fejl forekommer samtidig ved det røde lys på alle signalsæt, der er tilsluttet et output;
Der er selvbeskyttelsesforanstaltninger, når spændingen overstiger det normale serviceområde;
Andre alvorlige fejl, der påvirker trafiksikkerheden.
(11) funktion til indsamling af information
Kan tilsluttes til langt infrarød, mikrobølgeovn, ultralyd, video, sløjfespole detektor.
Med muligheden for at tilslutte mindst 16-kanals detektor, kan vilkårligt indstilles som systemdetektor.
Når systemoverførslen afbrydes, kan detektorens oplysninger gemmes. Lagringskapaciteten er nok til at gemme detektordata hvert 15. minut i de sidste 72 timer. Når systemoverførslen vender tilbage til det normale, kan de gemte data uploades.
