Hvad er de tekniske parametre, der kræves for trafiklys?
Et trafiklys er en tavs "trafikpolitimand". Et rødt lys er et stop-signal, og et grønt er et signal. Kryds, flere retninger til bilen er samlet her, nogle for at gå lige, nogle at dreje, nøjagtigt lad hvem der skal gå først, dette er for at følge trafiklyskommandoen. Rødt lys, ingen lige eller venstre drejning, uden at hindre fodgængere og køretøjer, tillader køretøjer at dreje til højre; Grønt lys, der giver køretøjer mulighed for at gå lige eller dreje; Gult lys, stop i krydset stoplinje eller tværgående linie, er fortsat med at passere; Når det gule lys blinker, advarer det køretøjet om at være opmærksom på sikkerheden.
Lysemitterende diode (LED) bruges som lyskilde til trafik signal lampe. Under den nominelle spænding på 220 V vekselstrøm overskrider effekten af en enkelt lysemitterende enhed ikke 25W.
Den nominelle arbejdsspænding for trafiksignallampens strømforsyning er AC220V og 50Hz; Når strømforsyningsspændingen svinger i intervallet AC220V 44V og 50Hz 2Hz, kan den fungere normalt.
Trafiklys tekniske data og relaterede krav:
Lysintensiteten er: rød og gul LED-diode Lysintensitet er større end 600 mcd ved hjælp af ultrahøj lysstyrke, fire-element LED som lyskilde, i overensstemmelse med det internationale industrielle niveau II anti-statisk (esd-2000) standard. Lysintensiteten for det grønne LED-rør er større end 6000mcd, som er forseglet med den amerikanske CREE-chip. Lysfarven er i overensstemmelse med forskrifterne i GBI14887. Kromatiske krav: rød 625nm, gul 590nm, grøn 505nm.
Trafik signallys BRUGER fire lyskombinationstype. Rødt, gult og grønt er fuldskærmslamper og digitale skærme. Tallerkenfuld lampe arrangerer en måde at ønske intensiv. LED-levetid er ikke mindre end 80.000 timer, visuel afstand til LED-signallys er ikke mindre end 1000 meter. Enkelt lampes strømforbrug mindre end 10 w, driftsspænding ac180-260, ingen farveændring. PCD-kredsløbskort er stive trykte kredsløbskort lavet af flammehæmmende materialer og fortinnet. Belægningen er ikke-oxideret med en tykkelse på over 1,8 mm. Ledningen til hver lysemitterende enhed skal være en ledning, der er i overensstemmelse med de nationale elektriske standarder, og tråddiameteren må ikke være mindre end 1,5 mm. Alle komponenter blev aldretestet, og elektriske og optiske parametre blev testet.
Indgangen til trafiksignallamper er forsynet med pålidelige mål for isolering, vandtætning og støvtæt for at sikre, at vejtrafik signallamper ikke er lavere end IP53-beskyttelsesniveauet.
Skallestrukturen er streng, smukt udseende, streng tætning, fugtbestandig, støvtæt.
1. Trafik signallys skal være i overensstemmelse med gb14887-2003 (tekniske krav og testmetoder for vejtrafik signallys).
2. De tekniske indikatorer for trafiklys testes af produktkvalitetstilsyn og testcenter i ministeriet for offentlig sikkerhed, og tilsvarende testrapporter er tilgængelige.
3. Linse for trafiksignallys er lavet af polycarbonat med høj lystransmission og har en levetid på 10 år.
4. Alle tætninger i lyskrydset er lavet af silikongummi, og ingen ældning og hærdning vil forekomme i løbet af den 10-årige prøveperiode ved høje og lave temperaturer.
5. Driftsspænding: AC220V 44V 50HZ 2, effekt 12W.
6. Bølgelængde: rød 625nm, gul 590nm, grøn 505nm.
7, miljøfugtighed: - 40 ℃ til 70 ℃, relativ fugtighed ≦ 93%.
8. Visuelt interval på 35
